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Images: 耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid (圖片: 李奧/大紀元)
耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid (圖片: 李奧/大紀元)

車評:耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid

【希望之聲2020年1月21日】Toyota的長青車系Corolla,已邁進第十二代,去年已率先測試了被Toyota稱爲「Haute Hatch」的Hatchback掀背車,動力不錯又有動感外形,與Mazda3 Hatchback及Honda Civic Hatchback成爲最受歡迎的三款日系Hatchback,其實還有Subaru Impreza的,差點忘了。

這周測試的豐田Corolla Sedan,也不單單是一輛四門房車,而是裝有Toyota聞名的Hybrid系統,務求在耐用、舒適的基礎上,再把低耗這一優點加上去,可以完全把同級對手比下去。Corolla HybridHybrid系統,是由一副1.8公升四汽缸VVT-i引擎,與一臺53kW的電動馬達聯合,前者輸出馬力121匹,峯值扭矩爲105磅呎,而馬達的馬力約71匹及105磅呎扭矩,透過CVTi無段變速箱輸出至車軸,再傳遞到前輪。令人驚訝的是Corolla Hybrid仍使用Ni-MH電池作爲電力儲存,而不是更高一級的Lithium鋰離子電池。

外形設計,與豐田Corolla Hatchback一樣,採用流線形的設計,頭燈是刀鋒形設計,下方整個大面積的梯形進風口,網紋則是鱗片狀。Hybrid LE配備了15吋的鋁合金輪圈,以及P195/65R15四季輪胎。車側下方有少許裙腳,挺好看的,反而尾部設計平實,不及Hatchback版的精彩。在載貨量當然是Sedan更優勝,載貨空間爲13.1立方呎,約爲370公升,而且是整個空間也是可用,並沒有被電池組佔用了部份空間。

耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid 後備箱 (圖片: 李奧/大紀元)
耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid 後備箱 (圖片: 李奧/大紀元)

車廂內部設計雖然簡約,但是並不落伍,首先儀錶板是以三個半圓形爲主要設計,中間其實是一個7吋彩屏,虛擬的儀錶板可顯示更多不同資訊,最大好處是在美加兩地穿梭,可即時由「英里/時」轉換至「公里/時」,或是倒過來,不用再看內圈那細小刻度,超速也不知道;兩側則仍是實體儀表,左方是引擎轉速,而右方上半部是油缸存量,下方是水溫。Hybrid版爲了減輕車重吧,所以只有LE版,裝備不及去年測試的XSE,換來是極佳的耗油量,廠方的數據爲53MPG。

中控臺的輕觸螢幕尺寸達到8吋,內裏運行EnTune 3.0 Audio系統,附有6個揚聲器,以藍牙技術接駁手機,讓駕駛者可透過車內音響通話或播放手機內的音樂。此外,可支援Amazon Alexa及Apple CarPlay,並沒有Android Auto的份兒,另外還支援Siri Eyes Free。Scout GPS Link有三年試用,另有Verizon提供的Wi-Fi Connect,也有6個月試用。

耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid (圖片: 李奧/大紀元)
耐用舒適低耗 2020款豐田Toyota Corolla Hybrid (圖片: 李奧/大紀元)

手剎車是電子式,可減少手剎車佔用空間,而且又可自動啓動及解開,當變速桿進入P檔時便會啓動,轉到D或R檔便會解開。HOLD鍵是當汽車停下時,便會自動保持剎車,放開剎車踏板也不會動,只會在踏下油門一刻纔會解開,對於上坡路停紅燈時,格外有用,因不用擔心溜車。

雖然Corolla Hybrid有各種優點,但也不是沒有缺點,其中之一是新Corolla的B柱巨大,在Shoulder Check的時候,往往看到的只是一片黑,尤其是看左邊的時候,要格外留神。另外,這車沒有電動加熱座椅,在冬天出門時要忍耐長一點時間。

對於選擇Corolla Hybrid的人來說,最爲關心的應該還是實際耗油量,筆者開了此車一星期,汽車電腦顯示是53.1MPG,比廠方的數據還要好,走了約175英里並用了約3.3加侖而已,非常神奇! 

Toyota Corolla Hybrid LE規格:

長/寬/高:182.3吋 / 70.1吋 / 56.5吋

重量:1,383千克

動力系統:1.8升直四VVT-i引擎 + 電動馬達

馬力(引擎):121匹@5,200

扭力(引擎):105磅呎@3,600

馬力(馬達):71匹

扭力(馬達):105磅呎

傳動系統:CVTi變速箱

耗油量(市區):4.4升/百公里

耗油量(市區):53英里/加侖

耗油量(公路):9.6升/百公里

耗油量(公路):4.5英里/加侖

(圖/文:李奧)

文章來源:大紀元

責任編輯:張鑫