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2020-2023年的电动皮卡车系列简介 (图片: John W./ Flickr ,CC BY-NC-SA 2.0)
2020-2023年的电动皮卡车系列简介 (图片: John W./ Flickr ,CC BY-NC-SA 2.0)

【希望之声2019年12月17日】(本台记者张鑫综合编译)皮卡车是北美最畅销的车型,不但在商业中被广泛使用,在家庭中也颇为普遍。所以,在开发电动车市场时,该车型自然也成为了大家的焦点。

福特通用被公认为皮卡界中的佼佼者,该两家公司都有计划将在2021年推出电动皮卡

福特投资115亿美元开发电动车系列,其电动化全球总监 Ted Cannis表示,该项目正在努力进行中,最早在2021年推出纯电动F-150。 今年6月,福特发布了一台电动皮卡F-150拖拉42辆 F-150的视频,充分展现了其标榜的500吨超强拖曳力

通用GM将投资80亿美元开发电动和自动驾驶车,计划在2023年之前,将在全球推出20款电动车。其CEO Mary Barra 表示,通用电动皮卡将在2021年秋季量产出厂。在今年12月初,通用宣布与韩国LG化学合资23亿美元,在美国俄亥俄州建立一个世界级的电动车电池厂。

再来看看电动车的宠儿特斯拉Tesla,它当然不会忽视北美的皮卡车市场。就在上个月底,Tesla 的轻型全尺寸电动皮卡 Cybertrunk 刚刚与大众见面。整个车身采用防弹的不锈钢和钛材质,百公里加速2.9秒。当订单超过了25万时,这台电动皮卡在欧洲的市场遇到了阻碍,因为其在行人安全保护的性能上达不到欧盟的机动车标准。但北美还是皮卡的最大市场,Cybertrunk的优异价格(3.99万美元-6.99万美元),在北美市场还是有非常强大的竞争力。并且,继在中国上海建厂后,特斯拉执行长马斯克Elon Musk)又最新宣布,Tesla将在德国柏林再建立一个欧洲电动车厂和超级电池厂,预计 2021 年底交付完工。

此外,电动皮卡的创业新秀-美国Rivian 公司也进入了该市场。该工厂在一家倒闭的三菱工厂的基础上,又从福特Ford亚马逊 Amazon、汽车服务公司Cox Automotive 拿到了15.5亿美元的投资。在去年11月,Rivian 最先发布了轻型全尺寸电动皮卡车R1T,起价6.9万美元。三种电池组选配:180 kWh、135kWh、105kWh,三款车的拖曳力都可超过5吨。其中搭载180 kWh电池组的R1T,续航里程 640英里;搭载135 kWh 的R1T是三款中速度最快的车型,输出750 马力,百公里加速3.0秒。R1T计划将在2020年秋季量产上市,首年产量2.5万辆。在今年9月,亚马逊宣布订购10万Rivian电动车,并准备在2021年开始使用。

还有一家是来自美国底特律的 BMBollinger Motors)公司,虽然这家电动公司比Tesla 和Rivian 都要小,但其发布的四门电动皮卡B2还是吸引了一部分车主。这个大块头更像是个军用车,四轮可以拆卸,铝质车身,可输出614马力,续航322公里,起价12.5万美元。该电动皮卡预计也将在2021年上市。

责任编辑:张鑫

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